1. Pastikan mesin dalam keadaan dingin
sebelum Anda memulai proses menguras.
1. Pastikan mesin dalam keadaan dingin
sebelum Anda memulai proses menguras.
1. Pastikan mesin dalam keadaan dingin
sebelum Anda memulai proses menguras.
Prestone Cor-Guard® Command® Nitrite Free (NF-OAT) Extended Life (ELC) Antifreeze+Coolant dirancang untuk digunakan pada semua kendaraan kelas 1-8; baik kendaraan dan peralatan berat maupun ringan. Dengan teknologi Cor-Guard®, formula ini dirancang untuk melindungi komponen sistem pendingin dari korosi dan kerusakan.
Produk Prestone Command ® dirancang khusus untuk mengoptimalkan kinerja mesin Heavy Duty di berbagai spektrum aplikasi on-road dan off-road
AFC-12100
*Tidak perlu air tambahan, langsung tuangkan seperlunya ke dalam radiator. Sangat mudah dan nyaman.
Lakukan Flushing & Degreasing sebelumnya untuk memastikan performa dan masa perlindungan yang optimal.
Tersedia dalam kemasan 3.78L.
1. Pastikan mesin dalam keadaan dingin
sebelum Anda memulai proses menguras.
1. Pastikan mesin dalam keadaan dingin
sebelum Anda memulai proses menguras.
1. Pastikan mesin dalam keadaan dingin
sebelum Anda memulai proses menguras.

2. Buka radiator cap dan tutup radiator bagian bawah untuk kemudian kuras radiator.
2. Buka radiator cap dan tutup radiator bagian bawah untuk kemudian kuras radiator.
2. Buka radiator cap dan tutup radiator bagian bawah untuk kemudian kuras radiator.

3. Kemudian tambahkan 1 botol
Prestone Flush + Cleaner yang dapat membersihkan residu minyak serta endapan pada sistem pendingin dengan maksimal, lalu tambahkan air hingga penuh.
3. Kemudian tambahkan 1 botol
Prestone Flush + Cleaner yang dapat membersihkan residu minyak serta endapan pada sistem pendingin dengan maksimal, lalu tambahkan air hingga penuh.
3. Kemudian tambahkan 1 botol
Prestone Flush + Cleaner yang dapat membersihkan residu minyak serta endapan pada sistem pendingin dengan maksimal, lalu tambahkan air hingga penuh.

4. Kemudian nyalakan mesin +- 10 menit hingga mesin berada pada suhu kerja.
4. Kemudian nyalakan mesin +- 10 menit hingga mesin berada pada suhu kerja.
4. Kemudian nyalakan mesin +- 10 menit hingga mesin berada pada suhu kerja.

5. Matikan mesin biarkan hingga dingin kembali kemudian kuras kembali.
5. Matikan mesin biarkan hingga dingin kembali kemudian kuras kembali.
5. Matikan mesin biarkan hingga dingin kembali kemudian kuras kembali.

6. Jika Anda menggunakan produk prestone radiator coolant jenis concentrated, siapkan botol kosong untuk mencampurkannya dengan air. (untuk produk RTU, tidak perlu dicampur air)
6. Jika Anda menggunakan produk prestone radiator coolant jenis concentrated, siapkan botol kosong untuk mencampurkannya dengan air. (untuk produk RTU, tidak perlu dicampur air)
6. Jika Anda menggunakan produk prestone radiator coolant jenis concentrated, siapkan botol kosong untuk mencampurkannya dengan air. (untuk produk RTU, tidak perlu dicampur air)

7. Isi radiator dengan cairan coolant yang baru hingga penuh, kembalikan seperti semula kemudian nyalakan mesin hingga berada pada suhu kerja.
7. Isi radiator dengan cairan coolant yang baru hingga penuh, kembalikan seperti semula kemudian nyalakan mesin hingga berada pada suhu kerja.
7. Isi radiator dengan cairan coolant yang baru hingga penuh, kembalikan seperti semula kemudian nyalakan mesin hingga berada pada suhu kerja.

1. Pastikan mesin dalam keadaan dingin
sebelum Anda membuka radiator cap.
1. Pastikan mesin dalam keadaan dingin
sebelum Anda membuka radiator cap.
1. Pastikan mesin dalam keadaan dingin
sebelum Anda membuka radiator cap.

2. Buka radiator cap dan tutup radiator bagian bawah untuk kemudian kuras radiator.
2. Buka radiator cap dan tutup radiator bagian bawah untuk kemudian kuras radiator.
2. Buka tutup radiator / radiator cap, dengan cara ditekan kemudian diputar ke kanan atau ke kiri. Pastikan bahwa tidak ada karat pada tutup maupun di cairan coolant.

3. Pastikan Anda bisa melihat cairan coolant pada bagian atas radiator mobil Anda. Jika Anda tidak dapat melihatnya, itu tanda bahwa cairan coolant di dalam radiator kurang. Jika kurang Anda harus menambahnya.
3. Pastikan Anda bisa melihat cairan coolant pada bagian atas radiator mobil Anda. Jika Anda tidak dapat melihatnya, itu tanda bahwa cairan coolant di dalam radiator kurang. Jika kurang Anda harus menambahnya.
3. Pastikan Anda bisa melihat cairan coolant pada bagian atas radiator mobil Anda. Jika Anda tidak dapat melihatnya, itu tanda bahwa cairan coolant di dalam radiator kurang. Jika kurang Anda harus menambahnya.

4. Pastikan selang penghubung antara radiator dengan tangki overflow dalam kondisi baik.
4. Pastikan selang penghubung antara radiator dengan tangki overflow dalam kondisi baik.
4. Pastikan selang penghubung antara radiator dengan tangki overflow dalam kondisi baik.

5. Periksa tangki overflow pastikan cairan berada pada level indikator “full” jika cairan berada pada level dibawah “full” Anda harus menambahnya.
5. Periksa tangki overflow pastikan cairan berada pada level indikator “full” jika cairan berada pada level dibawah “full” Anda harus menambahnya.
5. Periksa tangki overflow pastikan cairan berada pada level indikator “full” jika cairan berada pada level dibawah “full” Anda harus menambahnya.

6. Pastikan cairan coolant tidak keruh, tidak ada jejak minyak/oli dan warnanya pun tetap sama. Anda pun dapat menggunakan coolant tester untuk memeriksa kualitas cairan coolant pada radiator mobil Anda.
6. Pastikan cairan coolant tidak keruh, tidak ada jejak minyak/oli dan warnanya pun tetap sama. Anda pun dapat menggunakan coolant tester untuk memeriksa kualitas cairan coolant pada radiator mobil Anda.
6. Pastikan cairan coolant tidak keruh, tidak ada jejak minyak/oli dan warnanya pun tetap sama. Anda pun dapat menggunakan coolant tester untuk memeriksa kualitas cairan coolant pada radiator mobil Anda.

Telah Memenuhi atau Melebihi
Standarisasi Industri
ASTM D6210
ASTM D3306
ASTM D4985
ASTM D7583
ASTM D4340
SAE J1941
TMC RP338A
TMC RP364
TMC RP351
JIS K2234
SAEJ1034
Telah Memenuhi atau Melebihi Persyaratan Kinerja OEM / ATPM
OE Approvals / Registrations
Cummins CES 14603
Cummins CES 14636
Cummins CES14439
Meets / Exceeds OE Performance Requirements
Cummins Bulletin 3666132
Detroit Diesel 93K217
CAT EC-1
Navistar CEMS B-1, Type IIIA
International
John Deere H24
John Deere H24 C1
John Deere JDS-G135
Ford WSS-M97-B44D
GM 6277M
GMW 34290
Volvo
Mack
Freightliner
Paccar CS 0185
Peterbilt
Kenworth
Komatsu
Komatsu KES 07.892
Kubota
GM Heavy Truck
Chrysler/Dodge/Ram
Ford WSS-M97B57-A1/A2
DAF74002
Deutz
MTU
Hino
Nissan
UD
Isuzu
Kobelco
Toyota
Scania
Case New Holland MAT3624
Caterpillar
Mazda
Yanmar
Liebherr
MAN 324
Iveco
Mitsubishi
Waukesha


